صمام فراشة غريب الأطوار مزدوج
هندسة مزدوجة غريب الأطوار
▪ أول تعويض :
يتم تحقيق الإزاحة الأولى عن طريق تحديد موقع العمود في اتجاه مجرى النهر لخط الوسط للمقعد. هذا يسمح لسطح مانع للتسرب بزاوية 360 درجة.
▪ الإزاحة الثانية :
الإزاحة الثانية تحدد موقع الأعمدة خارج مركز المحور الرأسي للمقعد.
يؤدي الجمع بين هذين التعديلين إلى إحداث تأثير حدبة حيث يتأرجح القرص داخل المقعد ويخرج منه. يرفع القرص بسرعة من المقعد في الدرجات القليلة الأولى من السفر
ولا يلامس المقعد مرة أخرى حتى يقترب من إغلاقه. لا توجد نقاط تآكل بين المقعد والقرص ، بينما يتم تقليل عزم الدوران التشغيلي وإطالة عمر المقعد.
المواصفات القياسية
-
التصميم
▪ API 609 Cat.B
▪ ASME B 16.34وجها لوجه
▪ API 609 Cat. B
▪ ويفر ومسحوق
▪ شفة مزدوجة قصيرة / طويلةمعيار الفلانشات
▪ ASME B 16.5/16.47
▪ BS 4504 / EN 1092-1
▪ JIS B2220
▪ الآخرين عند الطلبتصنيف الضغط
▪ ASME B 16.34
▪ Class 150/300 -
القطر الاسمي
▪ 2” to 144”
▪ DN 50 to 3600خيارات أخرى
▪ تصميم آمن للحريق
▪ جهاز مضاد للكهرباء الساكنة
▪ تصميم مبرد
▪ الآخرين عند الطلباختبارات
▪ API 598
▪ ASME B 16.104 / FCI 70-2
▪ ISO 5208
المواد القابلة للتطبيق
| الكربون الصلب | A105, A216 WCB / WCC / WC6 / WC9 |
| درجة الحرارة منخفضة. الكربون الصلب | A350 LF2, A352 LCB / LCC |
| الفولاذ المقاوم للصدأ | A182 F304 / F316, A351 CF8 / CF8M / CF3 / CF3M |
| دوبلكس ستانلس ستيل | A182 F51 / F53 / F55, A995 4A / 5A / 6A |
| Special Alloy | Inconel® 625(UNS N06625), 254SMO®(UNS S31254) Monel® K400 / 500 (UNS N04400 / N05500) |